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深圳從模仿到創新：電動車、無人機等四大科技產業全球領跑
深圳從模仿到靜電除煙機創新：電動車、無人機等四大科技產業全球領跑
2018-01-02 16:50:54 來源: 參考消息
作者:
資料圖片：這是被譽為“中國電子第一街”的華強北商圈（2017年9月6日攝）。新華社記者 毛思倩 攝
港媒稱，從中國的市場改革開始，深圳就一直在定義中國未來方向方面扮演著引領角色。這座城市及其周邊地區利用龐大而不斷增長的廉價勞動力人口，成為主要制造業中心。
據香港亞洲時報在線12月27日報道，長期以來，深圳的本地企業以“山寨”，也就是仿制品而出名。它們努力模仿西方和日本的熱銷名牌和產品。然而，過去5年裡，深圳的企業開始把重心從單純模仿轉向實實在在的創新。
報道稱，深圳已經吸引瞭一些全國最聰明的工程師，當地企業也在提升規模和先進程度。這些因素，加上中國充裕的資本，使得深圳成為一個全球硬件創新中心。以下是深圳正在開創新局面的幾個領域，以及這些創新可能如何開始產生全球影響。
電動汽車
深圳是比亞迪公司——相當於美國電動汽車制造商特斯拉——總部所在地。雖然比亞迪的產品向來算不上有魅力，但這傢公司在從制造電池起步後打通瞭垂直領域，並且推出多系列汽車產品線，從轎車到商用卡車和巴士。
報道稱，比亞迪是世界上銷量最大的電動汽車公司，今年賣出瞭近10萬輛電動汽車。在深圳，到處都能看到比亞迪出產的出租車和巴士行駛街頭。
比亞迪並不滿足於在中國市場發展，正在擴展全球影響力。巴菲特占10%股份的比亞迪希望成為一個全球品牌。公司擴大瞭設在美國加利福尼亞州蘭開斯特的巴士制造廠和設在加拿大的卡車制造廠，並請美國影星萊昂納多·迪卡普裡奧擔任品牌形象大使。
消費級無人油煙處理機價格機
徜徉在深圳時尚的零售和娛樂區歡樂海岸，你可以看到一幢未來派風格的建築，仿佛走進瞭科幻小說。這棟大樓就是總部在深圳的世界最大無人機制造商大疆的旗艦店所在地。
2006年，汪滔利用深圳地區作為代工（OEM）中心的優勢創辦瞭大疆。公司在2013年推出精靈Phantom四軸無人機，這實際上開創瞭當代消費級無人機行業。如今，大疆占據85%的世界市場份額，並以禦Mavic Pro等高技術新機型繼續鞏固市場地位。
報道稱，在500美元至1000美元價位的產品方面，大疆以36%的市場份額一路領先，市場份額居第二位的是美國三維機器人公司。不過，三維機器人公司由於無法趕上整合瞭垂直領域的大疆，最近宣佈不再把業務重心放在無人機上，因此大疆在這個充斥瞭歐美對手的領域的霸主地位繼續無可匹敵。
互聯網科技與智靜電機保養能手機整合
曾經抄襲國外廠商的深圳本地企業，如今創建瞭擁有自主知識產權的品牌。這在智能手機行業尤其明顯，中國品牌的手機已經風靡世界許多市場。
報道稱，中國四大智能手機制造商有3傢總部在深圳，即華為、Oppo和Vivo。它們都以技術先進、設計時髦而著稱。在短短幾年時間裡，它們從邊緣廠商發展到全球市場份額僅次於三星和蘋果。市場研究機構國際數據公司的一份最新報告說，華為有望很快超越蘋果，成為世界第二大智能手機制造商。
深圳還是科技巨頭騰訊的總部所在地。騰訊與臉書、蘋果都屬於市值達到5000億美元的世界科技公司俱樂部。這傢公司是舉足輕重的遊戲開發商，還擁有社交媒體微信。微信的每日用戶現在超過9億人。
報道稱，通過微信的支付服務，加上中國電商巨頭阿裡巴巴提供的類似服務支付寶，中國的移動支付額在2016年年底超過5萬億美元，並可望在2021年前突破45萬億美元。借助二維碼的使用和智能手機的普及，從街頭小販到大型零售商都搭上瞭中國向無現金未來轉變的潮流。
東方的創新中心
深圳繼續在中國現代化和工業化進程中發揮龍頭作用。憑借規模堪比美國的風險資本市場、讓國傢成為創新引領者的政府企業以及數量龐大並不斷壯大的中產階級，中國在全球創新領域的存在不容忽視。
報道稱，深圳位於世界上最大的都市區珠江三角洲的中心地帶，享有匯集工業、資本、人力資源和市場環境的獨特優勢，在當前中國向創新經濟轉型的過程中保持領先地位。
深圳最初是世界工廠，如今正快速奔向技術卓越的高峰。（編譯/馬丹）
加載更多>>
責任編輯：於會瑩512F59CA568BB2D0
深圳從模仿到靜電除煙機創新：電動車、無人機等四大科技產業全球領跑
2018-01-02 16:50:54 來源: 參考消息
作者:
資料圖片：這是被譽為“中國電子第一街”的華強北商圈（2017年9月6日攝）。新華社記者 毛思倩 攝
港媒稱，從中國的市場改革開始，深圳就一直在定義中國未來方向方面扮演著引領角色。這座城市及其周邊地區利用龐大而不斷增長的廉價勞動力人口，成為主要制造業中心。
據香港亞洲時報在線12月27日報道，長期以來，深圳的本地企業以“山寨”，也就是仿制品而出名。它們努力模仿西方和日本的熱銷名牌和產品。然而，過去5年裡，深圳的企業開始把重心從單純模仿轉向實實在在的創新。
報道稱，深圳已經吸引瞭一些全國最聰明的工程師，當地企業也在提升規模和先進程度。這些因素，加上中國充裕的資本，使得深圳成為一個全球硬件創新中心。以下是深圳正在開創新局面的幾個領域，以及這些創新可能如何開始產生全球影響。
電動汽車
深圳是比亞迪公司——相當於美國電動汽車制造商特斯拉——總部所在地。雖然比亞迪的產品向來算不上有魅力，但這傢公司在從制造電池起步後打通瞭垂直領域，並且推出多系列汽車產品線，從轎車到商用卡車和巴士。
報道稱，比亞迪是世界上銷量最大的電動汽車公司，今年賣出瞭近10萬輛電動汽車。在深圳，到處都能看到比亞迪出產的出租車和巴士行駛街頭。
比亞迪並不滿足於在中國市場發展，正在擴展全球影響力。巴菲特占10%股份的比亞迪希望成為一個全球品牌。公司擴大瞭設在美國加利福尼亞州蘭開斯特的巴士制造廠和設在加拿大的卡車制造廠，並請美國影星萊昂納多·迪卡普裡奧擔任品牌形象大使。
消費級無人油煙處理機價格機
徜徉在深圳時尚的零售和娛樂區歡樂海岸，你可以看到一幢未來派風格的建築，仿佛走進瞭科幻小說。這棟大樓就是總部在深圳的世界最大無人機制造商大疆的旗艦店所在地。
2006年，汪滔利用深圳地區作為代工（OEM）中心的優勢創辦瞭大疆。公司在2013年推出精靈Phantom四軸無人機，這實際上開創瞭當代消費級無人機行業。如今，大疆占據85%的世界市場份額，並以禦Mavic Pro等高技術新機型繼續鞏固市場地位。
報道稱，在500美元至1000美元價位的產品方面，大疆以36%的市場份額一路領先，市場份額居第二位的是美國三維機器人公司。不過，三維機器人公司由於無法趕上整合瞭垂直領域的大疆，最近宣佈不再把業務重心放在無人機上，因此大疆在這個充斥瞭歐美對手的領域的霸主地位繼續無可匹敵。
互聯網科技與智靜電機保養能手機整合
曾經抄襲國外廠商的深圳本地企業，如今創建瞭擁有自主知識產權的品牌。這在智能手機行業尤其明顯，中國品牌的手機已經風靡世界許多市場。
報道稱，中國四大智能手機制造商有3傢總部在深圳，即華為、Oppo和Vivo。它們都以技術先進、設計時髦而著稱。在短短幾年時間裡，它們從邊緣廠商發展到全球市場份額僅次於三星和蘋果。市場研究機構國際數據公司的一份最新報告說，華為有望很快超越蘋果，成為世界第二大智能手機制造商。
深圳還是科技巨頭騰訊的總部所在地。騰訊與臉書、蘋果都屬於市值達到5000億美元的世界科技公司俱樂部。這傢公司是舉足輕重的遊戲開發商，還擁有社交媒體微信。微信的每日用戶現在超過9億人。
報道稱，通過微信的支付服務，加上中國電商巨頭阿裡巴巴提供的類似服務支付寶，中國的移動支付額在2016年年底超過5萬億美元，並可望在2021年前突破45萬億美元。借助二維碼的使用和智能手機的普及，從街頭小販到大型零售商都搭上瞭中國向無現金未來轉變的潮流。
東方的創新中心
深圳繼續在中國現代化和工業化進程中發揮龍頭作用。憑借規模堪比美國的風險資本市場、讓國傢成為創新引領者的政府企業以及數量龐大並不斷壯大的中產階級，中國在全球創新領域的存在不容忽視。
報道稱，深圳位於世界上最大的都市區珠江三角洲的中心地帶，享有匯集工業、資本、人力資源和市場環境的獨特優勢，在當前中國向創新經濟轉型的過程中保持領先地位。
深圳最初是世界工廠，如今正快速奔向技術卓越的高峰。（編譯/馬丹）
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